制作記　タミヤ ラ・フェラーリ

ある程度組んだ後は進みが早い。

室内の組み立てを行う。ラ・フェラーリの発売と同時に発売した専用のカーボンデカールとエッチングパーツ。
ラ・フェラーリでは本来ここはメッシュが付属しているのだが、エッチングパーツが手に入るのであればそちらを使いたい。
切り出す手間が無くて楽だし、部品として作ってあるので部品自体が行き先を知っているように本来ハマる場所にぴったり入る上に精巧に出来ているので見た目も良い。
値段が高いのがデメリットだが、完成度を求めるなら使わない手はない。

カーボンデカールもラ・フェラーリ発売と同時に発売した。エンツォでは付属していたが、こちらでは別売となった。
室内と同様にタイヤハウスもカーボンデカールの貼りつけとなるのだが、右側はクリアコートが渇く前に触ってしまって破れてしまった。
仕方ないので余りデカールを使って修正。見た目は悪くなったが、破れっぱなしよりは良い。
研ぎ出し出来るのが理想だが、こんな複雑な形状の研ぎだしをするスキルはない。

フィニッシングはせずにワックスだけでも塗っておけば見た目も変わるだろう。